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“准时保”业务卖点为“晚到赔付”——外卖晚到15分钟,赔偿订单实际支付金额30%;晚30分钟,赔70%,并且恶劣天气、夜间等全部时段均可享受保障。当时,外界有人提出质疑,美团没有保险牌照,却行卖保险之实,而类似的服务如顺丰保件、58同城“碎屏保”等均为增值服务而非保险服务。

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从目前已挂牌企业的交易情况来看,5月份以来在港交所挂牌的10家公司,有7家企业破发。甚至部分公司在二级市场市值比一级市场估值更低,比如小米就接受了这一现状。美股方面略好于港股,近3个月挂牌的8家中国互联网公司有3家破发。仍然能看出部分企业上市的愿望迫切,如此前A股借壳失败、赴港上市无果的优信,最终在美股IPO。不过,期间调低的发行价和腰斩的募资额,显示其最终接受折价上市。

在他看来,应该从法律法规方面着手,全面禁止食用野生动物。李景虹联系了同为九三学社社员的中国航天科技集团有限公司五院研究员杨芳、北京市自然科学基金委员会办公室调研员黄宇平,以及四川大学法学院教授、民革成员王建平就相关问题展开研究。“在现有法律框架下,交易、运输、制售非重点保护野生动物或者其产品,在获得登记注册并获得批准之后,是合规合法的。这种表面上的合法活动,往往让这些野生动物成为疾病宿主,构成‘动物—动物—人—人’传播疾病的重要根源。”李景虹告诉记者。

有投资人分析,互联网上市公司占整个公开市场市值的比例,还远远没到它应该到的地位,此后可能还有大批的互联网公司逐步登陆资本市场。未来互联网企业奔赴资本市场的重头戏可能是今日头条和滴滴出行,但是它们极高的上市前估值可能会面临考验。美国国会研究机构刚刚在上月初哀叹第四艘“福特”级航母预计造价将上涨至150亿美元(合1031亿人民币,还不包括分摊的研发费用),美国快要造不起航母了。近日美国军队最大的敌人——美国政府问责办公室(GAO)又在新报告中批评,美国海军可能要花费超过15亿美元的资金才能完全处理万退役“企业”号核动力航空母舰,整个拆解过程可能需要耗费15年以上的时间。GAO希望美国海军能有效管理好“企业”号的退役拆解项目,并从中积累经验,为将来高效退役“尼米兹”号航母打下基础。

“我们认为立即着手修改完善我国《野生动物保护法》《陆生野生动物保护实施条例》等法律法规,正当其时。”李景虹说。1月23日,这份建议已作为九三学社北京市委的紧急提案提交中央。在即将召开的全国两会期间,李景虹表示将继续为野生动物保护鼓与呼。责任编辑:梁斌 SF055

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